|
جزئیات محصول:
پرداخت:
|
| استاندارد کاربردی: | IEC 62196-1: 2020 | بند کاربردی: | بند 33.2 و 33.3 |
|---|---|---|---|
| نیروی خرد کردن: | 5000 نیوتن و 11000 نیوتن | نورد بیش از سرعت: | (8±2) کیلومتر در ساعت |
| طبقه تست: | سطح بتنی | حالت کنترل: | PLC |
| رانندگی بر روی تایر: | ST225 / 75R15 | فشار باد لاستیک: | (0.1±2.2) نوار |
| برجسته: | اتصال اتومبیل Drive over Test System,IE C62196-1 Drive over Test System,11000N Drive over Test System |
||
IEC 62196-1: 2020 Vehicle Driveover Crushing Force Tequipment
معرفی تجهیزات:
دستگاه تست رانندگی خودرو مطابق با IEC62196-1: بند 33 2020، بند 9.34 NB/T42077-2016 و غیره است.
تجهیزات تست برای بررسی اینکه آیا دوشاخه یا اتصال دهنده وسیله نقلیه باید مقاومت کافی در برابر آسیب ناشی از رانده شدن توسط وسیله نقلیه داشته باشد، استفاده می شود، مگر اینکه دارای سیستم مدیریت کابل باشد که از رها شدن لوازم جانبی روی زمین جلوگیری کند.
اصل آزمون:
لوازم جانبی سیم کشی شده با کابل حداقل اندازه از نوعی که سازنده توصیه می کند باید در هر موقعیت معمولی استراحت روی یک کف بتنی قرار گیرد.نیروی خردکننده (5000±250) نیوتن یا (11000±550) نیوتن باید توسط یک تایر معمولی خودرو، P225/75R15 یا یک تایر معادل آن مناسب برای بار اعمال شود، که بر روی یک رینگ فولادی نصب شده و تا فشاری باد می شود. 0.1±2.2) نوار.چرخ باید روی کانکتور یا دوشاخه خودرو با سرعت (2±8) کیلومتر در ساعت بچرخد.لوازم جانبی باید قبل از اعمال نیرو در جهتی متفاوت برای هر نمونه، در موقعیت استراحت طبیعی قرار گیرد.لوازم جانبی تحت آزمایش باید در یک موقعیت ثابت نگه داشته یا مسدود شود تا در طول اعمال نیروی اعمالی حرکت قابل ملاحظه ای نداشته باشد.در هیچ موردی نباید نیرویی به پین های بیرون زده اعمال شود.
پارامترهای فنی:
| ایستگاه تست | تنها |
| روش کنترل الکتریکی | کنترل یکپارچه هوشمند PLC، عملیات رابط لمسی انسانی رنگی |
| حالت رانندگی | موتور محرکه |
| حمل بار |
الف نیروی خرد کن (250±5000) ن ب- نیروی خرد کننده (550±11000) N |
| بیش از سرعت رانندگی کنید |
(2±8) کیلومتر در ساعت برای (5000±250) آزمایش نیوتن، ما سرعت را به حداکثر محدود می کنیم.7 کیلومتر در ساعت، زیرا بیش از 7 کیلومتر در ساعت موتور را به سرعت از دست می دهد 0 ~ 5 کیلومتر در ساعت را می توان برای (11000±550) تست N تنظیم کرد، پیشنهاد می شود 2 کیلومتر در ساعت تنظیم شود |
| روش رول اور | ماژول موتور خطی برای به حرکت درآوردن لاستیک خودرو برای شبیه سازی حرکت چرخش رفت و برگشتی جلو و عقب (برای شبیه سازی آسیب ناشی از غلتیدن تصادفی به کانکتور یا دوشاخه خودرو در حین حرکت رو به جلو یا عقب خودرو در صحنه واقعی) استفاده می شود. |
| بارگذاری نیروی خرد کردن | استفاده از وزنه های مکمل برای اعمال نیروی خرد کردن |
| رانندگی بر روی تایر |
ST225 / 75R15 2 عدد، یکی برای (5000±250) تست N، دیگری برای (11000±550) تست N |
| فشار هوای لاستیک | (0.1±2.2) نوار |
| طبقه تست | یک صفحه زیرین با سطح سیمانی/بتنی |
| دستگاه بالابر | بالابر برقی |
| نصب تایر | بالابر و بازسازی بالابر برقی |
| سرعت رانندگی | قابل نمایش و تنظیم بر روی صفحه نمایش لمسی |
| روش جذب شوک | فنر میرایی |
ساختار تجهیزات:
این تجهیزات از موتور سروو برای کنترل سرعت، کنترلر PLC میتسوبیشی، با دقت کنترل بالا استفاده می کند.
تماس با شخص: Ms. Zoe Zou
تلفن: +86 13527656435
فکس: 86-020-39185976
| آدرس کارخانه:اتاق 101، طبقه 1، شماره 6، خیابان سوم، منطقه صنعتی پینگشان 511495، خیابان شیبی، منطقه پانوی، گوانگژو، چین | |
| دفتر فروش:اتاق 101، طبقه 1، شماره 6، خیابان سوم، منطقه صنعتی پینگشان 511495، خیابان شیبی، منطقه پانوی، گوانگژو، چین | |
| +86-020-39185976 | |
| sales@sinuotek.com | |
