|
جزئیات محصول:
پرداخت:
|
| استاندارد کاربردی: | NB/T42077-2016، IEC62196-1：2014 | بند اعمال شده: | بند 7.11 و بند 7.21 |
|---|---|---|---|
| نیروی خرد کردن: | 5000 نیوتن و 11000 نیوتن | نورد بیش از سرعت: | (8±2) کیلومتر در ساعت |
| طبقه تست: | سطح بتنی | حالت کنترل: | PLC |
| برجسته: | دستگاه تست نورد خودرو رابط شارژ,دستگاه تست نورد خودرو IEC62196-1,بند 7.21 ماشین تست نورد خودرو |
||
IEC62196-1:2014 دستگاه تست نورد وسیله نقلیه رابط شارژ
معرفی تجهیزات:
این تجهیزات دوشاخه منبع تغذیه و دوشاخه خودرو را با کابل توصیه شده توسط سازنده به صورت تصادفی روی کف بتنی قرار می دهد و (5000±250)N یا (11000N±550)N را به تایرهای خودرو با همان بار با مشخصات اعمال می کند. از P225/75R15.فشار روی دوشاخه شارژ یا جعبه عملکرد دوشاخه (فشار باد لاستیک 2.2±0.1) Pa با سرعت (2±8) کیلومتر در ساعت برای شبیه سازی و آزمایش توانایی دوشاخه برق یا جعبه عملکرد دوشاخه برای مقاومت در برابر خودرو قرار می گیرد. آسیب خرد کردن .
برای انجام تست چرخش خودرو بر روی دوشاخه منبع تغذیه و دوشاخه خودروی شارژ کننده برای تعیین قابلیت اطمینان آن پس از فشرده شدن استفاده می شود.
اصل آزمون:
لوازم جانبی سیم کشی شده با کابل با حداقل اندازه از نوع توصیه شده توسط سازنده باید بر روی یک کف بتنی در هر موقعیت استراحت معمولی قرار گیرد.نیروی خردکننده (5000±250) نیوتن یا (11000±550) نیوتن باید توسط یک تایر معمولی خودرو، P225/75R15 یا یک تایر معادل آن مناسب برای بار اعمال شود، که بر روی یک رینگ فولادی نصب شده و تا فشاری باد می شود. 0.1±2.2) نوار.چرخ باید روی کانکتور یا دوشاخه خودرو با سرعت (2±8) کیلومتر در ساعت بچرخد.لوازم جانبی باید قبل از اعمال نیرو در جهتی متفاوت برای هر نمونه، در موقعیت استراحت طبیعی قرار گیرد.لوازم جانبی تحت آزمایش باید در یک موقعیت ثابت نگه داشته یا مسدود شود تا در طول اعمال نیروی اعمالی حرکت قابل ملاحظه ای نداشته باشد.در هیچ موردی نباید نیرویی به پین های بیرون زده اعمال شود.
پارامترهای فنی:
| ایستگاه تست | تنها |
| روش کنترل الکتریکی | کنترل یکپارچه هوشمند PLC، عملیات رابط لمسی انسانی رنگی |
| حالت رانندگی | موتور محرکه |
| حمل بار |
الف- نیروی خرد کن (250±5000) ن ب- نیروی خرد کن (550±11000) N |
| بیش از سرعت رانندگی کنید |
(2±8) کیلومتر در ساعت برای (5000±250) آزمایش نیوتن، ما سرعت را به حداکثر محدود می کنیم.7 کیلومتر در ساعت، زیرا بیش از 7 کیلومتر در ساعت موتور را به سرعت از دست می دهد 0 ~ 5 کیلومتر در ساعت را می توان برای (11000±550) تست N تنظیم کرد، پیشنهاد می شود 2 کیلومتر در ساعت تنظیم شود |
| روش رول اور | ماژول موتور خطی برای به حرکت درآوردن لاستیک خودرو برای شبیه سازی حرکت چرخشی رفت و برگشتی جلو و عقب (برای شبیه سازی آسیب ناشی از غلتیدن تصادفی به کانکتور یا دوشاخه خودرو در حین حرکت رو به جلو یا عقب خودرو در صحنه واقعی) استفاده می شود. |
| بارگیری نیروی خرد کردن | استفاده از وزنه های مکمل برای اعمال نیروی خرد کردن |
| رانندگی بر روی تایر |
ST225 / 75R15 2 عدد، یکی برای (5000±250) تست N، دیگری برای (11000±550) تست N |
| فشار هوای لاستیک | (0.1±2.2) نوار |
| طبقه تست | یک صفحه زیرین با سطح سیمانی/بتنی |
| دستگاه بالابر | بالابر برقی |
| نصب تایر | بالابر و بازسازی بالابر برقی |
| سرعت رانندگی | قابل نمایش و تنظیم بر روی صفحه نمایش لمسی |
| روش جذب شوک | فنر میرایی |
ساختار تجهیزات:
این تجهیزات از موتور سروو برای کنترل سرعت، کنترلر PLC میتسوبیشی، با دقت کنترل بالا استفاده می کند.
تماس با شخص: Ms. Zoe Zou
تلفن: +86 13527656435
فکس: 86-020-39185976
| آدرس کارخانه:اتاق 101، طبقه 1، شماره 6، خیابان سوم، منطقه صنعتی پینگشان 511495، خیابان شیبی، منطقه پانوی، گوانگژو، چین | |
| دفتر فروش:اتاق 101، طبقه 1، شماره 6، خیابان سوم، منطقه صنعتی پینگشان 511495، خیابان شیبی، منطقه پانوی، گوانگژو، چین | |
| +86-020-39185976 | |
| sales@sinuotek.com | |
