تجهیزات تست نیروی خروجی/وارد کردن دوشاخه و سوکت شارژ EV نوعی دستگاه تست است که برای ارزیابی خواص مکانیکی و دوام کانکتورهای شارژ خودروی الکتریکی (EV) استفاده می‌شود.این تجهیزات به طور خاص برای اندازه گیری نیروی مورد نیاز برای وارد کردن و خارج کردن دوشاخه شارژ از سوکت طراحی شده است و اطمینان حاصل می کند که استانداردها و مشخصات لازم را برآورده می کند.
تجهیزات آزمایش نیروی خروج/وارد معمولاً شامل یک دستگاه آزمایشی است که سوکت شارژ EV را شبیه‌سازی می‌کند و مکانیزمی برای اعمال نیروی کنترل‌شده به دوشاخه شارژ.دستگاه تست به گونه ای طراحی شده است که ابعاد و ویژگی های سوکت شارژ واقعی را به دقت تکرار کند و از یک محیط آزمایش واقعی اطمینان حاصل کند.
در طول آزمایش، دوشاخه شارژ EV به سوکت دستگاه تست وارد می‌شود و سپس تحت یک نیروی کنترل‌شده برای شبیه‌سازی فرآیند قرار دادن قرار می‌گیرد.نیروی مورد نیاز برای وارد کردن اندازه گیری و ثبت می شود.به طور مشابه، دوشاخه از پریز خارج می شود و نیروی مورد نیاز برای خروج اندازه گیری و ثبت می شود.این اندازه گیری ها به تعیین تلاش لازم برای اتصال و جدا کردن دوشاخه شارژ از سوکت کمک می کند.
تجهیزات آزمایش ممکن است شامل سنسورهای نیرو، لودسل یا سایر دستگاه‌های اندازه‌گیری برای تعیین کمیت دقیق نیروهای خروج و ورود باشد.این تجهیزات باید نتایج قابل اعتماد و قابل تکراری را برای اطمینان از عملکرد و سازگاری ثابت کانکتورهای شارژ EV ارائه دهد.
با انجام آزمایش‌های نیروی خروج/قرار، سازندگان می‌توانند اطمینان حاصل کنند که کانکتورهای شارژ EV استانداردهای لازم برای سهولت استفاده، دوام و ایمنی را برآورده می‌کنند.این آزمایش به شناسایی مشکلات احتمالی، مانند نیاز به نیروی بیش از حد یا مقاومت ناکافی در حفظ، که می‌تواند منجر به مشکلاتی در اتصال یا جدا کردن دوشاخه شارژ شود، کمک می‌کند.با رفع این نگرانی ها، سازندگان می توانند تجربه کلی کاربر و قابلیت اطمینان سیستم های شارژ EV را بهبود بخشند.
اطلاعات محصول:
IEC62196-1:2014 "پریزها، پریزها، جفت‌کننده‌های خودرو و ورودی‌های خودرو - شارژ رسانایی خودروهای الکتریکی - بخش 1: شارژ وسایل نقلیه الکتریکی تا 250A ac و 400A dc".
نمونه ها و محدودیت ها: دوشاخه خودرو شارژ انرژی جدید، دستگاه قفل کننده بین سوکت های خودرو و کانکتور سوکت دوشاخه.
هدف آزمایش: برای آزمایش نیروی درج و نیروی خروجی دوشاخه خودرو شارژ کننده انرژی جدید، دستگاه قفل بین سوکت خودرو و کانکتور دوشاخه و سوکت استفاده می شود.
اصل تست: درایو سروو موتور، کنترل هوشمند PLC، سنسور مقدار نیرو دقیق را برای تشخیص مقدار نیروی لحظه ای، می تواند مقدار پیک مقدار نیرو را تنظیم کند، به طور خودکار با رسیدن به مقدار تنظیم شده متوقف شود، و دارای منحنی زمانی نیرو است. ارزش.
ساختار:
ساختار کلی 3 ایستگاهی تجهیزات، هر ایستگاه شامل یک موتور سروو مستقل، یک میز کشویی دقیق، یک سنسور نیروی دقیق و یک فیکسچر است و کنترل دقیق است.
منبع تغذیه: AC220V±10%/50Hz، قدرت 2KW
ابعاد: حدود W1000 * D850 * H1550 میلی متر، وزن: حدود 160 کیلوگرم
پارامترهای فنی:
| ایستگاه تست | 3 ایستگاه مستقل |
| روش کنترل الکتریکی | کنترل یکپارچه هوشمند PLC، عملکرد رابط لمسی انسان و ماشین رنگی (عملیات کامپیوتری اختیاری) |
| حالت رانندگی | درایو موتور سروو |
| مقدار نیروی تست | 10 ~ 1000N، محدوده های دیگر را می توان سفارشی کرد |
| دقت بارگذاری | ± 0.5٪ |
| نمایش حداقل بار | 0.01 N |
| نمایش حداقل جابجایی | 0.01 میلی متر |
| جهت درج | عمودی |
| سرعت تست | 0.01 ~ 100 میلی متر در دقیقه |
| طبقه تست | ورق فولادی باربر ضخیم شده |
| دستگاه بالابر | اسلاید دقیق |
| نگهدارنده نمونه | یک وسیله مخصوص برای رابط تفنگ شارژ، سبک های دیگر باید سفارشی شوند |
| محافظت | هشدار بیش از حد قدرت، محافظت در برابر نشت |
تجهیزات تست نیروی خروجی/وارد کردن دوشاخه و سوکت شارژ EV نوعی دستگاه تست است که برای ارزیابی خواص مکانیکی و دوام کانکتورهای شارژ خودروی الکتریکی (EV) استفاده می‌شود.این تجهیزات به طور خاص برای اندازه گیری نیروی مورد نیاز برای وارد کردن و خارج کردن دوشاخه شارژ از سوکت طراحی شده است و اطمینان حاصل می کند که استانداردها و مشخصات لازم را برآورده می کند.
تجهیزات آزمایش نیروی خروج/وارد معمولاً شامل یک دستگاه آزمایشی است که سوکت شارژ EV را شبیه‌سازی می‌کند و مکانیزمی برای اعمال نیروی کنترل‌شده به دوشاخه شارژ.دستگاه تست به گونه ای طراحی شده است که ابعاد و ویژگی های سوکت شارژ واقعی را به دقت تکرار کند و از یک محیط آزمایش واقعی اطمینان حاصل کند.
در طول آزمایش، دوشاخه شارژ EV به سوکت دستگاه تست وارد می‌شود و سپس تحت یک نیروی کنترل‌شده برای شبیه‌سازی فرآیند قرار دادن قرار می‌گیرد.نیروی مورد نیاز برای وارد کردن اندازه گیری و ثبت می شود.به طور مشابه، دوشاخه از پریز خارج می شود و نیروی مورد نیاز برای خروج اندازه گیری و ثبت می شود.این اندازه گیری ها به تعیین تلاش لازم برای اتصال و جدا کردن دوشاخه شارژ از سوکت کمک می کند.
تجهیزات آزمایش ممکن است شامل سنسورهای نیرو، لودسل یا سایر دستگاه‌های اندازه‌گیری برای تعیین کمیت دقیق نیروهای خروج و ورود باشد.این تجهیزات باید نتایج قابل اعتماد و قابل تکراری را برای اطمینان از عملکرد و سازگاری ثابت کانکتورهای شارژ EV ارائه دهد.
با انجام آزمایش‌های نیروی خروج/قرار، سازندگان می‌توانند اطمینان حاصل کنند که کانکتورهای شارژ EV استانداردهای لازم برای سهولت استفاده، دوام و ایمنی را برآورده می‌کنند.این آزمایش به شناسایی مشکلات احتمالی، مانند نیاز به نیروی بیش از حد یا مقاومت ناکافی در حفظ، که می‌تواند منجر به مشکلاتی در اتصال یا جدا کردن دوشاخه شارژ شود، کمک می‌کند.با رفع این نگرانی ها، سازندگان می توانند تجربه کلی کاربر و قابلیت اطمینان سیستم های شارژ EV را بهبود بخشند.
اطلاعات محصول:
IEC62196-1:2014 "پریزها، پریزها، جفت‌کننده‌های خودرو و ورودی‌های خودرو - شارژ رسانایی خودروهای الکتریکی - بخش 1: شارژ وسایل نقلیه الکتریکی تا 250A ac و 400A dc".
نمونه ها و محدودیت ها: دوشاخه خودرو شارژ انرژی جدید، دستگاه قفل کننده بین سوکت های خودرو و کانکتور سوکت دوشاخه.
هدف آزمایش: برای آزمایش نیروی درج و نیروی خروجی دوشاخه خودرو شارژ کننده انرژی جدید، دستگاه قفل بین سوکت خودرو و کانکتور دوشاخه و سوکت استفاده می شود.
اصل تست: درایو سروو موتور، کنترل هوشمند PLC، سنسور مقدار نیرو دقیق را برای تشخیص مقدار نیروی لحظه ای، می تواند مقدار پیک مقدار نیرو را تنظیم کند، به طور خودکار با رسیدن به مقدار تنظیم شده متوقف شود، و دارای منحنی زمانی نیرو است. ارزش.
ساختار:
ساختار کلی 3 ایستگاهی تجهیزات، هر ایستگاه شامل یک موتور سروو مستقل، یک میز کشویی دقیق، یک سنسور نیروی دقیق و یک فیکسچر است و کنترل دقیق است.
منبع تغذیه: AC220V±10%/50Hz، قدرت 2KW
ابعاد: حدود W1000 * D850 * H1550 میلی متر، وزن: حدود 160 کیلوگرم
پارامترهای فنی:
| ایستگاه تست | 3 ایستگاه مستقل |
| روش کنترل الکتریکی | کنترل یکپارچه هوشمند PLC، عملکرد رابط لمسی انسان و ماشین رنگی (عملیات کامپیوتری اختیاری) |
| حالت رانندگی | درایو موتور سروو |
| مقدار نیروی تست | 10 ~ 1000N، محدوده های دیگر را می توان سفارشی کرد |
| دقت بارگذاری | ± 0.5٪ |
| نمایش حداقل بار | 0.01 N |
| نمایش حداقل جابجایی | 0.01 میلی متر |
| جهت درج | عمودی |
| سرعت تست | 0.01 ~ 100 میلی متر در دقیقه |
| طبقه تست | ورق فولادی باربر ضخیم شده |
| دستگاه بالابر | اسلاید دقیق |
| نگهدارنده نمونه | یک وسیله مخصوص برای رابط تفنگ شارژ، سبک های دیگر باید سفارشی شوند |
| محافظت | هشدار بیش از حد قدرت، محافظت در برابر نشت |
