logo
محصولات
جزئیات محصولات
صفحه اصلی > محصولات >
اتصالات و شاخه های خودرو IEC 62196 11000N تجهیزات بیش از حد را آزمایش می کنند

اتصالات و شاخه های خودرو IEC 62196 11000N تجهیزات بیش از حد را آزمایش می کنند

مقدار تولیدی: 1
قیمت: قابل مذاکره
بسته بندی استاندارد: جعبه چوبی
دوره تحویل: 1 ماه
روش پرداخت: T/T
ظرفیت تامین: 20 مجموعه در هر ماه
جزئیات اطلاعات
محل منبع
چین
نام تجاری
Sinuo
گواهی
Calibration Certificate (Cost Additional)
شماره مدل
SN11010
نیروی خرد کردن:
5000 نیوتن و 11000 نیوتن
سرعت چرخش:
(8±2) کیلومتر در ساعت
رانندگی بر روی تایر:
لاستیک میشلین (P225 / 75R15)
فشار هوای تایر:
(10±220) کیلو پاسکال
طبقه تست:
سطح بتنی
حالت کنترل:
کنترل PLC
استاندارد کاربردی:
IEC 62196 بند 33
هدف تست:
درایو بیش از تست
برجسته کردن:

تجهیزات تست دوشاخه خودرو IEC 62196

,

11000N رانندگی بیش از تستر خودرو

توضیحات محصول

 

IEC 62196 11000N کانکتورها و پلاگین های وسیله نقلیه

 

معرفی سیستم:

 

تجهیزات آزمایش برای بررسی این مورد استفاده می شود که آیا یک پلاگین یا اتصال دهنده خودرو باید مقاومت کافی نسبت به آسیب ناشی از رانندگی توسط یک وسیله نقلیه داشته باشد.مگر اینکه با یک سیستم مدیریت کابل مجهز باشد که مانع از باقی ماندن لوازم جانبی در زمین شود.این مورد توسط IEC 62196-1:2022 بند 33، IEC 62752:2016 بند 9 مورد نیاز است.34، و غیره

 

لوازم جانبی که با کابل حداقل اندازه ای از نوع توصیه شده توسط سازنده متصل شده اند، باید در هر موقعیت عادی استراحت بر روی کف بتنی قرار گیرند.یک نیروی خرد کننده (5000±250) N یا (11000±550) N باید توسط یک لاستیک خودرو معمولی اعمال شود.، P225/75R15 یا یک لاستیک معادل مناسب برای بار، بر روی یک ریم فولادی نصب شده و به فشار (2.2±0.1) بار پر شده است.چرخ باید با سرعت (8±2) کیلومتر در ساعت بر روی کانکتور یا پلاگین خودرو چرخیده شود.لوازم جانبی باید قبل از اعمال نیروی در یک جهت متفاوت برای هر نمونه در یک موقعیت طبیعی استراحت قرار گیرد.لوازم جانبی مورد آزمایش باید در موقعیت ثابت نگه داشته یا بسته شود تا در هنگام اعمال نیروی اعمال شده به طور قابل توجهی حرکت نکند.در هیچ موردی نباید نیرویی بر روی پین های پیش بینی شده اعمال شود.

 

استاندارد اعمال شده:

 

IEC 62196-1: 2022 بند 33.

IEC 62752:2016 بند 9.34

 

ساختار:

 

کل تجهیزات یک طرح ساختاری جعبه محافظ صفحه فولادی سرد است. سطح جعبه با رنگ تفلون درمان شده است.کف جعبه با کف سيمان شبیه سازی شده پوشانده شده استمکانیسم رولینگ می تواند یک لاستیک ماشین را شبیه سازی کند که پس از چرخیدن روی یک شی آزادانه بالا و پایین می رود. پلاگین های شارژ فشار مشابهی را تحمل می کنند.دستگاه راننده مکانیسم رولینگ را برای دستیابی به حرکات رولینگ جلو و عقب حرکت می دهد. اجزای اصلی از قطعات فولاد ضد زنگ و آلومینیوم ساخته شده است. اطمینان حاصل کنید که تایر در حال چرخش بر روی نمونه در شرایط چرخش عادی است. ویژگی های اصلی به شرح زیر است:

1شاسی تجهیزات مجهز به یک پوشش محافظ برای اطمینان از ایمنی فرآیند آزمایش است.قسمت پایین جعبه مجهز به پد های پای قابل جذب شوک و یک ساختار چرخ چرخ برای نصب و جدا کردن آسان است. هدایت شده توسط ریل های اسلاید سنگین کار، اسلاید های مجموعه رول. قدرت ترکیب شده با یک موتور با قدرت بالا ترکیب شده با توربین کاهش دهنده، رانندگی چرخش پیچ،و سرعت آزمایش برای آزمایش خرد شدن ارتقا می یابد.دستگاه تثبیت نمونه مجهز به یک تثبیت نصب برای جعبه عملکردی نمونه برای پاسخگویی به الزامات استاندارد است.

2دستگاه تنظیم فشار درایو با ساختار قابل تنظیم بالا و پایین طراحی شده است.فریم های کششی بالا و پایین و وزن های ضد که توسط نمونه حمل می شوند، وزن کل آزمایش است..

3دستگاه از حالت کار راننده تایر جلو و عقب استفاده می کند: راننده در جهت حرکت توسط چرخش جلو و عقب موتور برای حرکت چرخاندن تایر هدایت می شود.نمونه رو ثابت نگه دار. می تواند به صورت واقع بینانه ترین حالت چرخیدن تایر خودرو را شبیه سازی کند. به طور موثر چرخیدن نمونه را شبیه سازی کند.

4سیستم کنترل یک سازمان مستقل است. دستگاه میزبان توسط PLC کنترل می شود و توسط صفحه لمسی کار می کند.وجود دارد سوراخ های نصب ثابت و کابل باز در پایین برای تثبیت آسان و اتصال.

 

اتصالات و شاخه های خودرو IEC 62196 11000N تجهیزات بیش از حد را آزمایش می کنند 0

 

پارامترهای فنی:

 

ایستگاه آزمایش واحد واحد
حالت قرار دادن تجهیزات ایستادن روی کف
سیستم کنترل PLC
  1. سیستم کنترل PLC مجهز به صفحه نمایش لمسی 7 اینچی است.
  2. سیستم کنترل PLC به زبان انگلیسی است.
  3. سیستم کنترل PLC قادر به ثبت و نمایش سرعت و نیروی آزمایش است.
  4. نیروی آزمایش، می تواند بین بار A و بار B انتخاب شود.
  5. کنترل کننده PLC باید با دکمه توقف اضطراری و یک سوئیچ اصلی همراه باشد.
حالت کار عملکرد دستی یا کنترل شده توسط برنامه، می تواند انتخاب شود
درایو روی سیستم قدرت سرعت و کندی موتور به علاوه چرخ چرخ دنده
رانندگي از ضربه 0~2.0 متر
حمل بار

A. نیروی خرد (5000±250) N

B. نیروی خرد (11000±550) N

سنسور نیروی یک سنسور نیروی دقیق خارجی برای اندازه گیری نیروی کل از تایر، بار، فریم لغزنده بالا و پایین، سیستم قدرت و وزن ضد قبل از آزمایش فراهم می شود.
از سرعت بالا رانند (8±2) کیلومتر/ساعت، سرعت قابل تنظیم
روش رانندگي آن توسط یک ماژول موتور خطی برای شبیه سازی حرکت جلو و عقب چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخاین شبیه سازی آسیب ناشی از خرد تصادفی از پلاگین از انبار شارژ زمانی که ماشین در حال حرکت به جلو و یا عقب در واقعیت.
تنظیم نیروی راننده

با استفاده از وزنه ها، محدوده نیروی از 5000N-11000N تنظیم می شود و وزنه ها توسط جرثقیل کنتیلیور بارگذاری و تخلیه می شوند.

 

رانندگي روي لاستیک

1مجهز به یک لاستیک P225/75 R15 و یک محور چرخ مطابقت، مجموعه ای از دستگاه های باد کردن لاستیک (مواصفات باد کردن و فشار فشار هوا، برای آزمایش 5000N)

اتصالات و شاخه های خودرو IEC 62196 11000N تجهیزات بیش از حد را آزمایش می کنند 1

  1. مجهز به لاستیک 11000N و محور چرخ مناسب.

اتصالات و شاخه های خودرو IEC 62196 11000N تجهیزات بیش از حد را آزمایش می کنند 2

 

3. بار چرخ باید بر روی یک ریم فولادی نصب شود

از فشار تایر عبور کنید (220±10) کپا
صفحه پایه حامل بار

صفحه پایه با کف سیمان / بتن، می تواند با کلیمپ ثابت نمونه مجهز شود.

 

اتصالات و شاخه های خودرو IEC 62196 11000N تجهیزات بیش از حد را آزمایش می کنند 3اتصالات و شاخه های خودرو IEC 62196 11000N تجهیزات بیش از حد را آزمایش می کنند 4

روش کاهش سرعت شرکت ما یک مکانیسم ترمز برای جلوگیری از تصادفات سخت طراحی کرده است.
حفاظت از ایمنی

اتصالات و شاخه های خودرو IEC 62196 11000N تجهیزات بیش از حد را آزمایش می کنند 5

 

کل ماشین با یک حصار محافظ مجهز است تا از انحراف تصادفی چرخ ها جلوگیری شود و از آسیب های مکانیکی به پرسنل جلوگیری شود.

با سوئیچ حفاظت از نشت

با محافظت از اضافه بار موتور

محیط استفاده

منبع برق: AC380V±10٪، 50Hz.

ابعاد کلی: تقریبا W4700*D1300*H3000mm

وزن: حدود 2400kg

 

دستگاه حالت کار راننده جلو و عقب تایر را اتخاذ می کند (اتجاه رولینگ توسط چرخش مثبت و منفی سرو موتور هدایت می شود) ، نمونه را ثابت نگه می دارد.به دست آوردن شبیه سازی واقع بینانه تر از رولینگ متناوب تایر خودرو، بنابراین به طور موثر انجام شبیه سازی خرد کردن بر روی نمونه.

 

اتصالات و شاخه های خودرو IEC 62196 11000N تجهیزات بیش از حد را آزمایش می کنند 6
 
اتصالات و شاخه های خودرو IEC 62196 11000N تجهیزات بیش از حد را آزمایش می کنند 7
 
اتصالات و شاخه های خودرو IEC 62196 11000N تجهیزات بیش از حد را آزمایش می کنند 8
 
 
محصولات توصیه شده
محصولات
جزئیات محصولات
اتصالات و شاخه های خودرو IEC 62196 11000N تجهیزات بیش از حد را آزمایش می کنند
مقدار تولیدی: 1
قیمت: قابل مذاکره
بسته بندی استاندارد: جعبه چوبی
دوره تحویل: 1 ماه
روش پرداخت: T/T
ظرفیت تامین: 20 مجموعه در هر ماه
جزئیات اطلاعات
محل منبع
چین
نام تجاری
Sinuo
گواهی
Calibration Certificate (Cost Additional)
شماره مدل
SN11010
نیروی خرد کردن:
5000 نیوتن و 11000 نیوتن
سرعت چرخش:
(8±2) کیلومتر در ساعت
رانندگی بر روی تایر:
لاستیک میشلین (P225 / 75R15)
فشار هوای تایر:
(10±220) کیلو پاسکال
طبقه تست:
سطح بتنی
حالت کنترل:
کنترل PLC
استاندارد کاربردی:
IEC 62196 بند 33
هدف تست:
درایو بیش از تست
مقدار حداقل تعداد سفارش:
1
قیمت:
قابل مذاکره
جزئیات بسته بندی:
جعبه چوبی
زمان تحویل:
1 ماه
شرایط پرداخت:
T/T
قابلیت ارائه:
20 مجموعه در هر ماه
برجسته کردن

تجهیزات تست دوشاخه خودرو IEC 62196

,

11000N رانندگی بیش از تستر خودرو

توضیحات محصول

 

IEC 62196 11000N کانکتورها و پلاگین های وسیله نقلیه

 

معرفی سیستم:

 

تجهیزات آزمایش برای بررسی این مورد استفاده می شود که آیا یک پلاگین یا اتصال دهنده خودرو باید مقاومت کافی نسبت به آسیب ناشی از رانندگی توسط یک وسیله نقلیه داشته باشد.مگر اینکه با یک سیستم مدیریت کابل مجهز باشد که مانع از باقی ماندن لوازم جانبی در زمین شود.این مورد توسط IEC 62196-1:2022 بند 33، IEC 62752:2016 بند 9 مورد نیاز است.34، و غیره

 

لوازم جانبی که با کابل حداقل اندازه ای از نوع توصیه شده توسط سازنده متصل شده اند، باید در هر موقعیت عادی استراحت بر روی کف بتنی قرار گیرند.یک نیروی خرد کننده (5000±250) N یا (11000±550) N باید توسط یک لاستیک خودرو معمولی اعمال شود.، P225/75R15 یا یک لاستیک معادل مناسب برای بار، بر روی یک ریم فولادی نصب شده و به فشار (2.2±0.1) بار پر شده است.چرخ باید با سرعت (8±2) کیلومتر در ساعت بر روی کانکتور یا پلاگین خودرو چرخیده شود.لوازم جانبی باید قبل از اعمال نیروی در یک جهت متفاوت برای هر نمونه در یک موقعیت طبیعی استراحت قرار گیرد.لوازم جانبی مورد آزمایش باید در موقعیت ثابت نگه داشته یا بسته شود تا در هنگام اعمال نیروی اعمال شده به طور قابل توجهی حرکت نکند.در هیچ موردی نباید نیرویی بر روی پین های پیش بینی شده اعمال شود.

 

استاندارد اعمال شده:

 

IEC 62196-1: 2022 بند 33.

IEC 62752:2016 بند 9.34

 

ساختار:

 

کل تجهیزات یک طرح ساختاری جعبه محافظ صفحه فولادی سرد است. سطح جعبه با رنگ تفلون درمان شده است.کف جعبه با کف سيمان شبیه سازی شده پوشانده شده استمکانیسم رولینگ می تواند یک لاستیک ماشین را شبیه سازی کند که پس از چرخیدن روی یک شی آزادانه بالا و پایین می رود. پلاگین های شارژ فشار مشابهی را تحمل می کنند.دستگاه راننده مکانیسم رولینگ را برای دستیابی به حرکات رولینگ جلو و عقب حرکت می دهد. اجزای اصلی از قطعات فولاد ضد زنگ و آلومینیوم ساخته شده است. اطمینان حاصل کنید که تایر در حال چرخش بر روی نمونه در شرایط چرخش عادی است. ویژگی های اصلی به شرح زیر است:

1شاسی تجهیزات مجهز به یک پوشش محافظ برای اطمینان از ایمنی فرآیند آزمایش است.قسمت پایین جعبه مجهز به پد های پای قابل جذب شوک و یک ساختار چرخ چرخ برای نصب و جدا کردن آسان است. هدایت شده توسط ریل های اسلاید سنگین کار، اسلاید های مجموعه رول. قدرت ترکیب شده با یک موتور با قدرت بالا ترکیب شده با توربین کاهش دهنده، رانندگی چرخش پیچ،و سرعت آزمایش برای آزمایش خرد شدن ارتقا می یابد.دستگاه تثبیت نمونه مجهز به یک تثبیت نصب برای جعبه عملکردی نمونه برای پاسخگویی به الزامات استاندارد است.

2دستگاه تنظیم فشار درایو با ساختار قابل تنظیم بالا و پایین طراحی شده است.فریم های کششی بالا و پایین و وزن های ضد که توسط نمونه حمل می شوند، وزن کل آزمایش است..

3دستگاه از حالت کار راننده تایر جلو و عقب استفاده می کند: راننده در جهت حرکت توسط چرخش جلو و عقب موتور برای حرکت چرخاندن تایر هدایت می شود.نمونه رو ثابت نگه دار. می تواند به صورت واقع بینانه ترین حالت چرخیدن تایر خودرو را شبیه سازی کند. به طور موثر چرخیدن نمونه را شبیه سازی کند.

4سیستم کنترل یک سازمان مستقل است. دستگاه میزبان توسط PLC کنترل می شود و توسط صفحه لمسی کار می کند.وجود دارد سوراخ های نصب ثابت و کابل باز در پایین برای تثبیت آسان و اتصال.

 

اتصالات و شاخه های خودرو IEC 62196 11000N تجهیزات بیش از حد را آزمایش می کنند 0

 

پارامترهای فنی:

 

ایستگاه آزمایش واحد واحد
حالت قرار دادن تجهیزات ایستادن روی کف
سیستم کنترل PLC
  1. سیستم کنترل PLC مجهز به صفحه نمایش لمسی 7 اینچی است.
  2. سیستم کنترل PLC به زبان انگلیسی است.
  3. سیستم کنترل PLC قادر به ثبت و نمایش سرعت و نیروی آزمایش است.
  4. نیروی آزمایش، می تواند بین بار A و بار B انتخاب شود.
  5. کنترل کننده PLC باید با دکمه توقف اضطراری و یک سوئیچ اصلی همراه باشد.
حالت کار عملکرد دستی یا کنترل شده توسط برنامه، می تواند انتخاب شود
درایو روی سیستم قدرت سرعت و کندی موتور به علاوه چرخ چرخ دنده
رانندگي از ضربه 0~2.0 متر
حمل بار

A. نیروی خرد (5000±250) N

B. نیروی خرد (11000±550) N

سنسور نیروی یک سنسور نیروی دقیق خارجی برای اندازه گیری نیروی کل از تایر، بار، فریم لغزنده بالا و پایین، سیستم قدرت و وزن ضد قبل از آزمایش فراهم می شود.
از سرعت بالا رانند (8±2) کیلومتر/ساعت، سرعت قابل تنظیم
روش رانندگي آن توسط یک ماژول موتور خطی برای شبیه سازی حرکت جلو و عقب چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخ چرخاین شبیه سازی آسیب ناشی از خرد تصادفی از پلاگین از انبار شارژ زمانی که ماشین در حال حرکت به جلو و یا عقب در واقعیت.
تنظیم نیروی راننده

با استفاده از وزنه ها، محدوده نیروی از 5000N-11000N تنظیم می شود و وزنه ها توسط جرثقیل کنتیلیور بارگذاری و تخلیه می شوند.

 

رانندگي روي لاستیک

1مجهز به یک لاستیک P225/75 R15 و یک محور چرخ مطابقت، مجموعه ای از دستگاه های باد کردن لاستیک (مواصفات باد کردن و فشار فشار هوا، برای آزمایش 5000N)

اتصالات و شاخه های خودرو IEC 62196 11000N تجهیزات بیش از حد را آزمایش می کنند 1

  1. مجهز به لاستیک 11000N و محور چرخ مناسب.

اتصالات و شاخه های خودرو IEC 62196 11000N تجهیزات بیش از حد را آزمایش می کنند 2

 

3. بار چرخ باید بر روی یک ریم فولادی نصب شود

از فشار تایر عبور کنید (220±10) کپا
صفحه پایه حامل بار

صفحه پایه با کف سیمان / بتن، می تواند با کلیمپ ثابت نمونه مجهز شود.

 

اتصالات و شاخه های خودرو IEC 62196 11000N تجهیزات بیش از حد را آزمایش می کنند 3اتصالات و شاخه های خودرو IEC 62196 11000N تجهیزات بیش از حد را آزمایش می کنند 4

روش کاهش سرعت شرکت ما یک مکانیسم ترمز برای جلوگیری از تصادفات سخت طراحی کرده است.
حفاظت از ایمنی

اتصالات و شاخه های خودرو IEC 62196 11000N تجهیزات بیش از حد را آزمایش می کنند 5

 

کل ماشین با یک حصار محافظ مجهز است تا از انحراف تصادفی چرخ ها جلوگیری شود و از آسیب های مکانیکی به پرسنل جلوگیری شود.

با سوئیچ حفاظت از نشت

با محافظت از اضافه بار موتور

محیط استفاده

منبع برق: AC380V±10٪، 50Hz.

ابعاد کلی: تقریبا W4700*D1300*H3000mm

وزن: حدود 2400kg

 

دستگاه حالت کار راننده جلو و عقب تایر را اتخاذ می کند (اتجاه رولینگ توسط چرخش مثبت و منفی سرو موتور هدایت می شود) ، نمونه را ثابت نگه می دارد.به دست آوردن شبیه سازی واقع بینانه تر از رولینگ متناوب تایر خودرو، بنابراین به طور موثر انجام شبیه سازی خرد کردن بر روی نمونه.

 

اتصالات و شاخه های خودرو IEC 62196 11000N تجهیزات بیش از حد را آزمایش می کنند 6
 
اتصالات و شاخه های خودرو IEC 62196 11000N تجهیزات بیش از حد را آزمایش می کنند 7
 
اتصالات و شاخه های خودرو IEC 62196 11000N تجهیزات بیش از حد را آزمایش می کنند 8
 
 
نقشه سایت |  سیاست حفظ حریم خصوصی | چین خوب کیفیت تجهیزات تست لوازم برقی عرضه کننده. حقوق چاپ 2019-2025 Sinuo Testing Equipment Co. , Limited . همه حقوق محفوظ است.