logo
محصولات
جزئیات محصولات
صفحه اصلی > محصولات >
سیستم تست بارگذاری لاستیک بر روی کانکتورهای شارژ EV UL 2594 با کنترل PLC

سیستم تست بارگذاری لاستیک بر روی کانکتورهای شارژ EV UL 2594 با کنترل PLC

مقدار تولیدی: 1
قیمت: قابل مذاکره
بسته بندی استاندارد: مورد تخته سه لا
دوره تحویل: 30 روز
روش پرداخت: T/T
ظرفیت تامین: 10 ست در ماه
جزئیات اطلاعات
محل منبع
چین
نام تجاری
Sinuo
گواهی
Calibration Certificate (Cost Additional)
شماره مدل
SNQC1010
ایستگاه تست:
تک ایستگاه
حالت کنترل:
سیستم کنترل PLC
سکته مغزی:
0~2.0 متر
سرعت نورد:
(8±2) کیلومتر در ساعت
نیروی خرد کردن:
5000/11000 نیوتن
فشار لاستیک:
13±218 کیلو پاسکال
حالت عملیات:
تحت کنترل برنامه
سیستم درایو:
موتور + سیستم دنده کرم
برجسته کردن:

تستر بارگذاری لاستیک بر روی UL 2594,سیستم تست کانکتور شارژ EV,تجهیزات تست خودرو با کنترل PLC

,

EV charging connector test system

,

PLC controlled vehicle testing equipment

توضیحات محصول
سیستم تست بارگذاری لاستیک UL 2594 برای کانکتورهای شارژ EV با کنترل PLC
سیستم تست خرد کردن خودرو بر روی لاستیک، مقاومت مکانیکی دوشاخه‌ها و کانکتورهای خودروهای الکتریکی را در برابر عبور تصادفی خودرو ارزیابی می‌کند. این تجهیزات تست پیشرفته، شرایط رانندگی واقعی را شبیه‌سازی می‌کند که در آن کانکتورها ممکن است روی زمین رها شده و از روی آن‌ها عبور شود، و از انطباق با استانداردهای ایمنی بین‌المللی برای لوازم جانبی شارژ EV اطمینان حاصل می‌کند.
کاربرد و هدف تست
این سیستم بررسی می‌کند که آیا دوشاخه‌ها یا کانکتورهای خودرو می‌توانند در برابر آسیب ناشی از عبور خودروها مقاومت کنند، مگر اینکه یک سیستم مدیریت کابل از تماس با زمین جلوگیری کند. این تست یکپارچگی مکانیکی را تحت نیروها و شرایط غلتشی مشخص شده تضمین می‌کند و اعتبارسنجی ایمنی قابل اعتمادی را برای اجزای شارژ EV ارائه می‌دهد.
استانداردهای قابل اجرا
  • IEC 62196-1:2022، بند 33
  • IEC 62752:2016، بند 9.34
  • UL 2594:2016، بند 58
اصل تست
طبق الزامات IEC و UL، لوازم جانبی سیم‌کشی شده با حداقل اندازه هادی توصیه شده توسط سازنده، روی یک سطح بتنی در موقعیت‌های استراحت طبیعی قرار می‌گیرند. یک نیروی خرد کننده تعریف شده با استفاده از یک لاستیک خودرو استاندارد که روی یک رینگ فولادی نصب شده و با فشار مشخص شده باد می‌شود، اعمال می‌شود. لاستیک با سرعت‌های کنترل شده از روی نمونه‌های آزمایشی عبور می‌کند و حرکت واقعی خودرو را شبیه‌سازی می‌کند و در عین حال نمونه‌ها را محکم می‌کند تا از جابجایی جلوگیری شود.
ساختار و طراحی مکانیکی
این تجهیزات دارای یک ساختار محافظ کاملاً محصور است که از صفحات فولادی نورد سرد با سطوح پوشش داده شده با تفلون برای دوام و مقاومت در برابر خوردگی ساخته شده است. پایه تست، کفپوش بتنی را شبیه‌سازی می‌کند تا شرایط نصب واقعی را بازتولید کند.
  • ریل‌های راهنمای خطی سنگین که از حرکت روان غلتک پشتیبانی می‌کنند
  • موتور پرقدرت همراه با کاهنده چرخ دنده کرمی برای خروجی سرعت و گشتاور پایدار
  • اجزای اصلی فولاد ضد زنگ و آلومینیوم برای قابلیت اطمینان طولانی مدت
  • سیستم ثابت‌سازی و لغزش نمونه یکپارچه برای الزامات موقعیت‌یابی استاندارد
نیروی غلتشی و سیستم محرک
بار غلتشی توسط یک سیستم وزنه تعادل با نیروی قابل تنظیم بین 5000 نیوتن و 11000 نیوتن ایجاد می‌شود. وزنه‌های تعادل با خیال راحت نصب و حذف می‌شوند و از یک جرثقیل کنسولی برای اعمال بار دقیق استفاده می‌شود. این سیستم از حالت درایو غلتشی جلو و عقب با چرخش رو به جلو و عقب موتور استفاده می‌کند و حرکت رو به جلو و عقب خودرو را به طور واقع‌بینانه شبیه‌سازی می‌کند.
پیکربندی و باد کردن لاستیک
تنظیم تست 5000 نیوتن
مجهز به لاستیک ST225/75R15 و توپی چرخ منطبق، شامل رابط باد و فشارسنج (ST225/75R15 به عنوان معادل P225/75R15 انتخاب شده است).
تنظیم تست 11000 نیوتن
مجهز به لاستیک تحمل بار بالا و توپی چرخ مربوطه.
فشار باد لاستیک
  • IEC 62196: 220 ±10 کیلو پاسکال
  • UL 2594: 218 ±13 کیلو پاسکال (32 ±2 psi)
  • محدوده توصیه شده: 205-230 کیلو پاسکال برای سازگاری با هر دو استاندارد
کنترل و عملکرد
این سیستم دارای یک واحد کنترل PLC مستقل با رابط صفحه نمایش لمسی رنگی 7 اینچی است. اپراتورها می‌توانند بین عملکرد دستی یا تست کاملاً خودکار با کنترل برنامه انتخاب کنند، با تنظیمات پارامتر دقیق برای سرعت غلتش، ضربه و زمان‌بندی مطابق با الزامات استاندارد.
ایمنی و حفاظت
  • حصار محافظ کامل برای جلوگیری از انحراف تصادفی لاستیک
  • کلید حفاظت از نشت برای ایمنی الکتریکی
  • محافظت از اضافه بار موتور برای عملکرد پایدار طولانی مدت
  • مکانیسم ترمز یکپارچه برای کاهش ضربه و جلوگیری از برخورد سفت و سخت
مشخصات فنی
پارامتر مشخصات
ایستگاه تست ایستگاه تک
روش کنترل کنترل هوشمند PLC با عملکرد صفحه لمسی
حالت های عملیاتی دستی / کنترل شده با برنامه
ضربه غلتشی 0-2.0 متر
سرعت غلتش (8 ±2) کیلومتر در ساعت، قابل تنظیم
گزینه های نیروی خرد کننده (5000 ±250) نیوتن، (11000 ±550) نیوتن، 4893 نیوتن (1100 lbf)
منبع تغذیه سه فاز AC 220V ±10٪، 50/60 هرتز
توان نصب شده 15 کیلووات
ابعاد کلی تقریباً W4700 * D1300 * H3000 میلی متر
وزن خالص تقریباً 2400 کیلوگرم
تصاویر محصول
محصولات
جزئیات محصولات
سیستم تست بارگذاری لاستیک بر روی کانکتورهای شارژ EV UL 2594 با کنترل PLC
مقدار تولیدی: 1
قیمت: قابل مذاکره
بسته بندی استاندارد: مورد تخته سه لا
دوره تحویل: 30 روز
روش پرداخت: T/T
ظرفیت تامین: 10 ست در ماه
جزئیات اطلاعات
محل منبع
چین
نام تجاری
Sinuo
گواهی
Calibration Certificate (Cost Additional)
شماره مدل
SNQC1010
ایستگاه تست:
تک ایستگاه
حالت کنترل:
سیستم کنترل PLC
سکته مغزی:
0~2.0 متر
سرعت نورد:
(8±2) کیلومتر در ساعت
نیروی خرد کردن:
5000/11000 نیوتن
فشار لاستیک:
13±218 کیلو پاسکال
حالت عملیات:
تحت کنترل برنامه
سیستم درایو:
موتور + سیستم دنده کرم
مقدار حداقل تعداد سفارش:
1
قیمت:
قابل مذاکره
جزئیات بسته بندی:
مورد تخته سه لا
زمان تحویل:
30 روز
شرایط پرداخت:
T/T
قابلیت ارائه:
10 ست در ماه
برجسته کردن

تستر بارگذاری لاستیک بر روی UL 2594,سیستم تست کانکتور شارژ EV,تجهیزات تست خودرو با کنترل PLC

,

EV charging connector test system

,

PLC controlled vehicle testing equipment

توضیحات محصول
سیستم تست بارگذاری لاستیک UL 2594 برای کانکتورهای شارژ EV با کنترل PLC
سیستم تست خرد کردن خودرو بر روی لاستیک، مقاومت مکانیکی دوشاخه‌ها و کانکتورهای خودروهای الکتریکی را در برابر عبور تصادفی خودرو ارزیابی می‌کند. این تجهیزات تست پیشرفته، شرایط رانندگی واقعی را شبیه‌سازی می‌کند که در آن کانکتورها ممکن است روی زمین رها شده و از روی آن‌ها عبور شود، و از انطباق با استانداردهای ایمنی بین‌المللی برای لوازم جانبی شارژ EV اطمینان حاصل می‌کند.
کاربرد و هدف تست
این سیستم بررسی می‌کند که آیا دوشاخه‌ها یا کانکتورهای خودرو می‌توانند در برابر آسیب ناشی از عبور خودروها مقاومت کنند، مگر اینکه یک سیستم مدیریت کابل از تماس با زمین جلوگیری کند. این تست یکپارچگی مکانیکی را تحت نیروها و شرایط غلتشی مشخص شده تضمین می‌کند و اعتبارسنجی ایمنی قابل اعتمادی را برای اجزای شارژ EV ارائه می‌دهد.
استانداردهای قابل اجرا
  • IEC 62196-1:2022، بند 33
  • IEC 62752:2016، بند 9.34
  • UL 2594:2016، بند 58
اصل تست
طبق الزامات IEC و UL، لوازم جانبی سیم‌کشی شده با حداقل اندازه هادی توصیه شده توسط سازنده، روی یک سطح بتنی در موقعیت‌های استراحت طبیعی قرار می‌گیرند. یک نیروی خرد کننده تعریف شده با استفاده از یک لاستیک خودرو استاندارد که روی یک رینگ فولادی نصب شده و با فشار مشخص شده باد می‌شود، اعمال می‌شود. لاستیک با سرعت‌های کنترل شده از روی نمونه‌های آزمایشی عبور می‌کند و حرکت واقعی خودرو را شبیه‌سازی می‌کند و در عین حال نمونه‌ها را محکم می‌کند تا از جابجایی جلوگیری شود.
ساختار و طراحی مکانیکی
این تجهیزات دارای یک ساختار محافظ کاملاً محصور است که از صفحات فولادی نورد سرد با سطوح پوشش داده شده با تفلون برای دوام و مقاومت در برابر خوردگی ساخته شده است. پایه تست، کفپوش بتنی را شبیه‌سازی می‌کند تا شرایط نصب واقعی را بازتولید کند.
  • ریل‌های راهنمای خطی سنگین که از حرکت روان غلتک پشتیبانی می‌کنند
  • موتور پرقدرت همراه با کاهنده چرخ دنده کرمی برای خروجی سرعت و گشتاور پایدار
  • اجزای اصلی فولاد ضد زنگ و آلومینیوم برای قابلیت اطمینان طولانی مدت
  • سیستم ثابت‌سازی و لغزش نمونه یکپارچه برای الزامات موقعیت‌یابی استاندارد
نیروی غلتشی و سیستم محرک
بار غلتشی توسط یک سیستم وزنه تعادل با نیروی قابل تنظیم بین 5000 نیوتن و 11000 نیوتن ایجاد می‌شود. وزنه‌های تعادل با خیال راحت نصب و حذف می‌شوند و از یک جرثقیل کنسولی برای اعمال بار دقیق استفاده می‌شود. این سیستم از حالت درایو غلتشی جلو و عقب با چرخش رو به جلو و عقب موتور استفاده می‌کند و حرکت رو به جلو و عقب خودرو را به طور واقع‌بینانه شبیه‌سازی می‌کند.
پیکربندی و باد کردن لاستیک
تنظیم تست 5000 نیوتن
مجهز به لاستیک ST225/75R15 و توپی چرخ منطبق، شامل رابط باد و فشارسنج (ST225/75R15 به عنوان معادل P225/75R15 انتخاب شده است).
تنظیم تست 11000 نیوتن
مجهز به لاستیک تحمل بار بالا و توپی چرخ مربوطه.
فشار باد لاستیک
  • IEC 62196: 220 ±10 کیلو پاسکال
  • UL 2594: 218 ±13 کیلو پاسکال (32 ±2 psi)
  • محدوده توصیه شده: 205-230 کیلو پاسکال برای سازگاری با هر دو استاندارد
کنترل و عملکرد
این سیستم دارای یک واحد کنترل PLC مستقل با رابط صفحه نمایش لمسی رنگی 7 اینچی است. اپراتورها می‌توانند بین عملکرد دستی یا تست کاملاً خودکار با کنترل برنامه انتخاب کنند، با تنظیمات پارامتر دقیق برای سرعت غلتش، ضربه و زمان‌بندی مطابق با الزامات استاندارد.
ایمنی و حفاظت
  • حصار محافظ کامل برای جلوگیری از انحراف تصادفی لاستیک
  • کلید حفاظت از نشت برای ایمنی الکتریکی
  • محافظت از اضافه بار موتور برای عملکرد پایدار طولانی مدت
  • مکانیسم ترمز یکپارچه برای کاهش ضربه و جلوگیری از برخورد سفت و سخت
مشخصات فنی
پارامتر مشخصات
ایستگاه تست ایستگاه تک
روش کنترل کنترل هوشمند PLC با عملکرد صفحه لمسی
حالت های عملیاتی دستی / کنترل شده با برنامه
ضربه غلتشی 0-2.0 متر
سرعت غلتش (8 ±2) کیلومتر در ساعت، قابل تنظیم
گزینه های نیروی خرد کننده (5000 ±250) نیوتن، (11000 ±550) نیوتن، 4893 نیوتن (1100 lbf)
منبع تغذیه سه فاز AC 220V ±10٪، 50/60 هرتز
توان نصب شده 15 کیلووات
ابعاد کلی تقریباً W4700 * D1300 * H3000 میلی متر
وزن خالص تقریباً 2400 کیلوگرم
تصاویر محصول
نقشه سایت |  سیاست حفظ حریم خصوصی | چین خوب کیفیت تجهیزات تست لوازم برقی عرضه کننده. حقوق چاپ 2019-2026 Sinuo Testing Equipment Co. , Limited . همه حقوق محفوظ است.