IEC 62752 بند 9.34 ماشین آزمایش محرک خودرو برای آزمایش پلاگین یا کانکتور خودرو

IEC 62752 بند 9.34 ماشین آزمایش محرک خودرو برای آزمایش پلاگین یا کانکتور خودرو

اطلاعات محصول:

تجهیزات آزمایش برای بررسی این مورد استفاده می شود که آیا یک پلاگین یا اتصال دهنده خودرو باید مقاومت کافی نسبت به آسیب ناشی از رانندگی توسط یک وسیله نقلیه داشته باشد.مگر اینکه با یک سیستم مدیریت کابل مجهز باشد که مانع از باقی ماندن لوازم جانبی در زمین شود.این مورد توسط IEC 62196-1:2022 بند 33، IEC 62752:2016 بند 9 مورد نیاز است.34، و غیره

اصول آزمایش:

لوازم جانبی که با کابل حداقل اندازه ای از نوع توصیه شده توسط سازنده متصل شده اند، باید در هر موقعیت عادی استراحت بر روی کف بتن قرار گیرند.یک نیروی خرد کننده ۵۰۰۰±۲۵۰ N یا ۱۱۰۰۰±۵۵۰ N توسط یک لاستیک اتومبیل معمولی اعمال می شود.، P225/75R15 یا یک لاستیک معادل مناسب برای بار، بر روی یک ریم فولادی نصب شده و به فشار (2.2±0.1) بار پر شده است.چرخ باید با سرعت (8±2) کیلومتر در ساعت بر روی کانکتور یا پلاگین خودرو چرخیده شود.لوازم جانبی باید قبل از اعمال نیروی در یک جهت متفاوت برای هر نمونه در یک موقعیت طبیعی استراحت قرار گیرد.لوازم جانبی مورد آزمایش باید در موقعیت ثابت نگه داشته یا بسته شود تا در هنگام اعمال نیروی اعمال شده به طور قابل توجهی حرکت نکند.در هیچ موردی نباید نیرویی بر روی پین های پیش بینی شده اعمال شود.

استاندارد و بند های اعمال شده:

IEC 62196-1: 2022 بند 33.

IEC 62752:2016 بند 9.34.

ساختار:

کل تجهیزات یک طرح ساختاری جعبه محافظ صفحه فولادی سرد است. سطح جعبه با رنگ تفلون درمان شده است.کف جعبه با کف سيمان شبیه سازی شده پوشانده شده استمکانیسم رولینگ می تواند یک لاستیک ماشین را شبیه سازی کند که پس از چرخیدن روی یک شی به طور آزاد بالا و پایین می رود. پلاگین های شارژ همان فشار را تحمل می کنند.دستگاه راننده مکانیسم رولینگ را برای دستیابی به حرکات رولینگ جلو و عقب حرکت می دهد. اجزای اصلی از قطعات فولاد ضد زنگ و آلومینیوم ساخته شده است. اطمینان حاصل کنید که تایر در حال چرخش بر روی نمونه در شرایط چرخش عادی است. ویژگی های اصلی به شرح زیر است:

1شاسی تجهیزات مجهز به یک پوشش محافظ برای اطمینان از ایمنی فرآیند آزمایش است.قسمت پایین جعبه مجهز به پد های پای قابل جذب شوک و یک ساختار چرخ دنده برای نصب و جدا کردن آسان است. هدایت شده توسط ریل های اسلاید سنگین کار، اسلاید های مجموعه رول. قدرت ترکیب شده با یک موتور با قدرت بالا در ترکیب با توربین کاهش دهنده، رانندگی چرخش پیچ،و سرعت آزمایش برای آزمایش خرد شدن ارتقا می یابد.دستگاه تثبیت نمونه مجهز به یک تثبیت نصب برای جعبه عملکردی نمونه برای پاسخگویی به الزامات استاندارد است.

2دستگاه تنظیم فشار درایو با ساختار قابل تنظیم بالا و پایین طراحی شده است.فریم های کششی بالا و پایین و وزن های ضد که توسط نمونه حمل می شوند، وزن کل آزمایش است..

3دستگاه از حالت کار راننده تایر جلو و عقب استفاده می کند: راننده در جهت حرکت توسط چرخش جلو و عقب موتور برای حرکت چرخاندن تایر هدایت می شود.نمونه رو ثابت نگه دار. می تواند به صورت واقع بینانه ترین حالت چرخیدن تایر خودرو را شبیه سازی کند. به طور موثر چرخیدن نمونه را شبیه سازی کند.

4سیستم کنترل یک سازمان مستقل است. دستگاه میزبان توسط PLC کنترل می شود و توسط صفحه لمسی کار می کند.وجود دارد سوراخ های نصب ثابت و کابل باز در پایین برای تثبیت آسان و اتصال.

پارامترهای فنی: