UL 2594 بند 58 شارژ کردن رابط ماشین رولینگ تست 5000/11000N ظرفیت بار

UL 2594 بند 58 شارژ کردن رابط ماشین رولینگ تست 5000/11000N ظرفیت بار

اطلاعات محصول:

با UL2594-2016 بند 58، IEC62196-1 مطابقت دارد:2022، IEC 62752:2016 بند 9.34، و غیره

نمونه ها و محدودیت ها: پلاگین برق، پلاگین خودرو و جعبه عملکرد با کابل توصیه شده توسط سازنده.

هدف از آزمایش: برای انجام آزمایش های خرد کردن وسایل نقلیه بر روی پلاگین های برق خودرو، پلاگین های خودرو و جعبه های عملکردی برای تعیین قابلیت اطمینان آنها پس از خرد شدن استفاده می شود.

اصول آزمایش: پلاگین برق و پلاگین خودرو را با کابل توصیه شده توسط سازنده به صورت تصادفی بر روی کف سیمان قرار دهید.فشار رولینگ (5000±250) N یا (11000N±550) N را با یک لاستیک اتومبیل با همان بار P225/75R15 اعمال کنید, and roll over the power plug or plug function box at a speed of (8±2)km/h (tire inflation pressure 220±10)kPa to simulate the ability of the power plug or plug function box to withstand vehicle rolling damageکمربند نمونه مانع از حرکت نمونه می شود.

ساختار و ویژگی ها:

این تجهیزات با ساخت یک جعبه محافظ صفحه فولادی سرد طراحی شده است. سطح جعبه رنگ شده است. پایین جعبه با کف سیمان شبیه سازی شده پوشانده شده است.مکانیسم رولینگ می تواند شبیه سازی تایر ماشین رولینگ بر روی شی و لغزیدن بالا و پایین آزادانه. پلاگین شارژ همان فشار را تحمل می کند. دستگاه محرک مکانیسم رولینگ را برای دستیابی به حرکت جلو و عقب حرکت می دهد.اجزای اصلی از فولاد ضد زنگ و آلومینیوم ساخته شده اند(ببینید که تایر نمونه را در شرایط عادی رول می کند).

ویژگی های اصلی این است:
1شاسی این تجهیزات با یک پوشش محافظ برای اطمینان از ایمنی فرآیند آزمایش درمان می شود؛ پایین جعبه با پیچ های گسترش به زمین قفل می شود.با ريل هاي کشنده و سنگين راهنمايي مي شود، گروه رولر حرکت می کند و قدرت توسط یک موتور با قدرت بالا همراه با یک توربین کاهش دهنده برای رانندگی گره اصلی برای چرخش به سرعت آزمایش برای ترویج آزمایش رولینگ هدایت می شود.دستگاه کشویی ثابت کننده نمونه مجهز به یک دستگاه نصب جعبه کاربردی برای برآورده کردن الزامات استاندارد است.
2دستگاه تنظیم فشار رولینگ به عنوان یک ساختار قابل تنظیم طراحی شده است. لاستیک، قاب های لغزنده بالا و پایین و ضد وزنی که نمونه تحمل می کند وزن آزمایش است.
3دستگاه حالت کار راننده جلو و عقب تایر را اتخاذ می کند (اتجاه چرخیدن آزمایش توسط موتور برای چرخاندن تایر در چرخش جلو و عقب هدایت می شود) ، نمونه را ثابت نگه می دارد.که می تواند واقع بینانه ترین شبیه سازی رولینگ متقابل لوله اتومبیل را انجام دهد و به طور موثر شبیه سازی رولینگ نمونه را انجام دهد..
4سیستم کنترل یک مکانیسم مستقل است. میزبان دارای کنترل PLC و کنترل صفحه لمسی است.سوراخ های نصب ثابت و پورت های اتصال سیم در پایین برای تثبیت و اتصال آسان نصب شده است.

پارامترهای فنی: