تجهیزات تست عبوری از دوشاخه و کانکتور خودروهای برقی IEC 62196-1 تست دوام شارژر خودروهای برقی

تجهیزات آزمایش پلگ و کانکتور EV IEC 62196-1 تست دوام شارژر EV

خلاصه:

دستگاه آزمایش رانندگی خودرو به طور خاص برای ارزیابی مقاومت پلاگین ها و کانکتورهای EV در برابر خرد شدن تصادفی خودرو طراحی شده است.این تضمین می کند که لوازم جانبی شارژ IEC 62196-1 را برآورده می کنند:2022 الزامات دوام و ایمنی، ارائه تولید کنندگان با داده های تست قابل اعتماد برای تایید انطباق محصول.

این سیستم به صورت واقع بینانه وضعیت را شبیه سازی می کند که در آن یک کانکتور شارژ روی زمین باقی می ماند و توسط یک لاستیک خودرو رانده می شود.ارزیابی می کند که آیا لوازم جانبی می توانند بدون تضعیف ایمنی یا عملکرد، در برابر آسیب مقاومت کنند..

هدف و کارکرد:

آزمایش ایمنی و دوام: هدف اصلی این است که اطمینان حاصل شود که پلاگین های شارژ EV و کانکتورها می توانند در صورت آسیب به وسیله یک وسیله نقلیه بر روی آنها رانندگی کنند.این یک آزمایش ایمنی حیاتی است که توسط استانداردهای بین المللی مانند IEC 62196-1 مورد نیاز است..

شبیه سازی واقع بینانه: این دستگاه برای شبیه سازی دقیق نیروی و حرکت یک تایر واقعی اتومبیل که روی قطعات آن می چرخد طراحی شده است.این اغلب شامل یک حرکت چرخش متقابل برای تکرار هر دو حرکت جلو و عقب است.

انطباق با استانداردها: سازندگان از این تجهیزات برای آزمایش اینکه محصولات آنها مطابق با الزامات خاص و پارامترهای استانداردهای ایمنی خودرو و برق است استفاده می کنند.

اجزای کلیدی و ویژگی های آن:

تست لاستیک و دوار: دستگاه از یک لاستیک استاندارد خودرو (به عنوان مثال P225/75R15) استفاده می کند که بر روی یک دوار فولاد نصب شده است. فشار لاستیک به یک مقدار استاندارد خاص تنظیم می شود.

مکانیسم نیروی خردکننده: این سیستم نیروی خردکننده خاصی را بر روی قطعه اعمال می کند، به طور معمول 5000 N برای اتومبیل ها و 11000 N برای وسایل نقلیه بزرگتر.یک سنسور قدرت دقیق و وزنهای تنظیم پذیر دقت نیروی اعمال شده را تضمین می کنند.

موتور و سیستم محرک: یک سرو موتور در ترکیب با ریل های سنگین و رول ها لوله آزمایش را برای شبیه سازی حرکت خودرو حرکت می دهد.این اجازه می دهد تا کنترل دقیق سرعت و جهت سرپیچی.

تثبیت قطعات: دستگاه شامل یک دستگاه پیچ یا کشویی برای نگه داشتن قطعات مورد آزمایش است.این مانع از آن را از حرکت به طور قابل توجهی در طول آزمایش در حالی که اجازه می دهد آن را در موقعیت های مختلف جهت گیری به شبیه سازی چگونه آن را ممکن است فرود.

زمین آزمایش بتنی: ماده آزمایش بر روی یک سطح بتنی یا سمنتی قرار می گیرد که محیط یک پارکینگ یا گاراژ واقعی را تکرار می کند.

سیستم کنترل: یک کنترل کننده منطقی قابل برنامه ریزی (PLC) با رابط انسان-ماشین (اسکرین لمسی) به اپراتور اجازه می دهد پارامترهای آزمایش مانند سرعت و نیروی را کنترل و نظارت کند.

پارامترهای فنی:

رعایت

IEC 62196-1:2022 بند 33

IEC 62752:2016 بند 9.34

درخواست ها

آزمایش پلاگین و کانکتور خودرو

بررسی دوام مکانیکی لوازم جانبی ایستگاه شارژ

آزمایشات تطابق آزمایشگاهی برای صدور گواهینامه بین المللی